Blog : C-ReAL - Fixie Stories

Archive for October, 2008

BROAKLAND INA PORTLAND

Saturday, October 25th, 2008

V1L “The Broakland interview”

Friday, October 24th, 2008


BROAKLAND STREET FIGHTER

V1L: Qui est Broakland?

Jason Montano: C’est Stevie (Steve Radonich), que je connais depuis toujours et Jason Grove que j’ai rencontre il y a quelques annees.

V1L: Et toi Jason Montano!

JM:  Yes

V1L: Depuis combien de temps prends-tu le velo au serieux?

JM:  Depuis que j’ai 13 ans. J’habitais a Colorado Springs et je devais avoir 15 ans la premiere fois que je suis alle au velodrome, mais a l’epoque je croyais que le velo de piste c’etait uniquement pour la piste.

V1L: Depuis combien de temps es-tu dans le velo bizz?

JM:  Environs 13 ans

V1L: Le premier Broakland?

JM:  Grosso modo 2 ans fin 2005

V1L: Ca veut dire quoi?
JM:  Quoi?

V1L: Broakland!
JM:  C’est d’l'argot local pour Oakland  la ville ou on vit.

V1L: Et  comment ca vous est venu?
JM:  On voulait juste faire les velos qu’on veux rider.

V1L: Comment t’aime rider?

JM: J’aime rider sans les mains, sans straps, sans calles pieds, pedales plates, on appelle ca Jamaican Riddin’. Tu montes juste ton velo, n’importe quel type de pompes; et t’es parti, libre comme l’air, simple, tranquille, j’repose mes jambes sur le cadre, je regarde les pedales tourner toutes seules, un p’tit coup d’pompe sur l’pneu, je reprends le controle. En fait j’aime rider lentement autant que j’aime rider vite.

V1L: Broakland faits 2 types de cadres.
JM:  Oui nous avons le Street Fighter qui etait notre premier modele et apres ont a cree le Pipe Bomb, qui taille un peu plus bas que le Street Fighter et qui est concu tout particulierement  pour les tricks. Le cadre a la base est construit pour etre monte avec une roue de 650 a l’avant.

V1L: J’ai teste le Street Fighter de Grove et j’ai beaucoup aime: rapide, nerveux, agressif et confortable.

JM:  Exactly!

V1L: Riders officiels du Broakland crew?
JM:  Jason Clary aka Lil’J et Ferrer

V1L: Combien de Broaklands dans Macaframa?
JM:  Je sais pas, j’ai pas compte, je ne fais pas de sponsoring j’aime pas la publicite, on fait des velos avec lesquels ont aime rouler. Si d’autres personnes les aime : Super! On leur fait le velo a leur taille: C’est simple.

V1L: Peux tu me dire pourquoi tu roules en Velo de Piste plutot que sur un Velo de Course?

JM:  C’est beaucoup plus harmonieux le fix,  tu es completement connecte avec ton propre rythme, c’est comme de surfer le traffic, pour moi c’est la meilleure facon de decrire ce que c’est  d’etre en fix.  Le Piste se controle  bien mieux a basse vitesse qu’un velo de Course et comme je te le disais avant: j’adore rouler sans les mains. Comment je m’arette au feu rouge sans les mains si j’ai pas d’fix?

V1L: Quel est la premiere question qu’il faut se poser quand on se decide a se mettre au velo?
JM:  Pour Quoi Faire: Des tricks? De la vitesse? Transport?

V1L: Vous faites toutes les tailles?

JM:  Chaque centimetre de 48 a 62

V1L: Est ce que c’est un art de faire des velos a la main ?

JM:  Pas vraiment, non pour moi l’important, c’est la fonction du velo, ce pour quoi il doit etre fait, c’est la commande, c’est le client. D’un autre cote je considere que la  soudure de Jason Grove est un art. L’execution d’un style est un art. Peut etre que l’ajustement et le choix des differentes composantes d’un velo dans une recherche esthetique peut etre considere comme un art.

V1L: Tu es aussi photographe et je me demandais ce que ces deux passions avaient en commun?

JM:  Dans la photo comme dans l’velo si t’as pas le bon cadre t’es foutu.

V1L: Y a pas de cycliste sans crashs quel est le dernier dont tu te souviens pas?
JM:  Au coin d’une rue un jour de pluie j’ai oublie mon nom pour l’restant d’la journee

V1L: Un dernier conseil pour les riders-lecteurs:

JM: Eclates -toi!


BROAKLAND PIPE BOMB

KYLE 1 last cut B

Thursday, October 23rd, 2008

V1L “La derniere du P’tit J”

Wednesday, October 22nd, 2008

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Velo 1 Love “KyLe”

Thursday, October 16th, 2008

Quand on etait a Los Angeles pour la World Cup sur piste

photo: JasonMontano

Kyle est a ma gauche

Chris est a ma droite

les deux qu’je pointe des doigts

c’est les champions

j’ai oublie leurs noms

si c’est pas con!

mais bon

quand on part  dans l’Oregon

photo: KyleRamirez

qui shoot Bibi au pied du Crater Lake

qui perd sa Van a la roller race chez Rapha a Portland

photo:CaptainMorgan

qui s’frotte a Lil’J

sous l’oeil attentif

du  Capitan Morgan

qui va n’importe ou

faire n’importe quoi

jusqu’a n’importe quelle heure

du skate park

au market

photo: CyrilleAutin

c’est mon Kyle!

ps:

video …

tres bientot.

V1L!

® cyrille autin

V1L: Kyle Ramirez

Thursday, October 16th, 2008

     photo: JasonMontano

photo:PaulBoswell

Kyle ma canaille

Alameda style

quand j’ai connu Kyle autrefois

c’tait un gars

honnete loyal et droit

il faisait des cafes

sur la place du marche

et des skids partout

dans la cite

si t’es pas contente

va t’faire voir

j’te skid la face

et je m’efface

dans un contre sens

interdit

‘xcuse me

baby

il est  minuit !

 ® cyrille autin

V1L: “LiL J INA DESERTLAND” story

Saturday, October 11th, 2008

Ok je voulais juste revenir sur cette video dans le desert.

photo: CyrilleAutin

En fait c’est le premier rida que j’ai shoote. LiL’J vendait des bagnoles et moi je bossais au supermarche. Je revenais des championnat du monde sur piste a LA.

Lever 5 heure du mat/ a 6 decharger les camions/ a 7:30 mise en place/ a 8:25, cinq minutes pour la clope/ a 8:30 cleanage/ a 8:55 prendre ta caisse et compter tes pieces/ a 9 ouverture des portes/ a 12 pause dej/ a 12:30 reprise/ a 2 finish!

Tous les jours…

Tous les week ends…

Toutes les fetes de fin d’annee

et tous les petits chefs a la con qui te disent constament ce que t’as envie de faire (what you wanna do now is this and that)

NO!

What I wanna do is clench my fist and put it through your fuck’n face. That’s what I wanna do! You dum ass piece a shit motherfucker!

je pense que vous avez devine la suite

Lil’J les bagnoles il sature. Il veut juste rider a mort et rentrer dans le Broakland crew. A l’epoque il a un Cannondale track legere slope.

le plan c’est evidemment trouve des sponsors et tourner des videos. Donc on va chez Chrome Bags a SF et j’dis; mec file moi du matos pour mon rida

on va tourner une video dans le desert ca va dechirer j’te donne un dvd tu t’ le mets sur ton site t’en fais c’que tu veux.

ouais mais qui vous etes? on doit developer une “business relation” je peux pas vous donner des trucs comme ca ca coute cher etc…

il nous a pris pour des voleurs l’abruti!

du coup on lui a presque arrache l’sac.

apres c’etait l’velo: moi Cannondale il m’donne pas d’tune j’ai pas envie de filmer un velo avec marque Cannondale dessus

c’est tout j’les connais pas ces mecs

donc on passe chez Broakland c’est le shop qu’est le plus pres de chez nous

j’vois Jazon l’autre ouais je sais il s’appelle touts Jazon c’est marrant ils ont peut etre ete concu pendant que leur parents regardaient “Massacre a la Tronconneuse”

Donc Jazon le rida c’est Jazon Clary aka Lil’J

et Jazon Montano c’est Montano Velo “the Shop” et le createur de Broakland.

Donc a Jazon lassui j’lui dit; on part dans l’desert mais ca me fait chier de filmer Lil’J sur un Cannondale je prefererais le filmer sur un Broakland

et voila comment mon P’tit’J il a eu son premier Broakland

Apres on descend jusqu’a Palm Springs

1600 kms pour le week end

1 rida

1 shoota

et voila le resultat

y a pas d’crew

y a rien du tout

pas d’ralentit

pas doubleur de focale

pas d’grand angle

c’est cut sur iMovie (c’est pour tout dire)

au fond du canal

Lil’ J il a du aller se chercher des cartons

parcequ’il y a des algues qui se forment

et ca devient dangereusement glissant

et le soir on s’tape plus de 50 bornes entre les Mercos, les Maserattis et les Lambos pour finir au Mac Do!

ride on..

V1L!

 ® cyrille autin

V1L “Premiere de MACAFRAMA à San Francisco”

Friday, October 10th, 2008

C’etait hier soir dans la Mission au cinema Victoria. La foule debordait des trottoirs et tournait tout autour du block.

Avant le film il y avait une course “Alley Cat” qui partait du Ferry Building (Embarcadero) montant tout droit sur California jusqu’a Pacifica pour revenir sur Embarcadero et retourner sur mission avec 5 stops et obligation de les faire dans le sens impose. Une route qui ne fait pas de sens avec des obligations et monter tout droit sur California au depart. Ouh! Non, non ca c’est pour les jeunes qui ont encore des choses a se prouver. Je passe! Arrive a la Mission (ancien quartier Mexicain de SF devenu le quartier des hypsters (branches!))Parking problem! Quand t’as 500 velos sur un pate de maison. Il y a comme qui dirait “une course au poles”et evidemment tu n’as pas interet a venir avec ton plus joli cadre. Parceque tu risques d’avoir 10 velos accroches au tient, et de te retrouver avec des “dents” petits coup marques sur le cadre. Pour moi ca n’a pas loupe! Mon cadre s’est fait deflore. Les boules, mais on s’en fou! Un velo c’est beau quand c’est beau, mais la rue c’est la rue! Et un velo qui n’est pas dans la rue, c’est un velo qui n’a pas de raison d’etre. Heureusement j’avais mon pote David Rozelle qui a pris les photos qui etait la 1 heure avant la projo, donc on a pu se faire celle de 8 heure. On arrive dans la salle: par terre bonde, balcon bonde. Remise des prix pour la course par les divers sponsors et finalement le noir ce fait, l’ecran s’eclaire et le film commence! Fish eye raz du sol et c’est parti: Le film est en fait une succession de 14 clips qui se suivent et presentent 14 ridas de San Francisco dont John Cardiel: Legende vivante du Skate qui apres un accident en Australie passe 5 mois a l’hosto, ou tout le monde lui dit qu’il a perdu ses jambes. Et le revoila qui devale les rues de San Francisco a fond la caisse sur son fixie. Sur les 14 ridas, tous sont d’un excellent niveau, et tous sont de San Francisco. Meme si je pense honetement que Lil’J (Jason Clary) que vous avez vu dans ma derniere vid et Kyle (Ramirez) que vous decouvrirez tres bientot sont d’un niveau au moins similaire si ce n’est meilleur. En fait ils sont meilleurs. (J’essaie juste d’etre modeste!) On retrouve aussi beaucoup de Broakland bikes dans le film. Ce qui est un peu etrange pour moi vu que Broakland c’est evidemment Oakland et que c’est the East Bay. Comment se fait-il que sur San Fran personne ne fasse de cadre? Peut etre que nous en parleront dans une interview a venir avec Jazon Montano, le createur de Broakland. Qui sera illustre par le premier clip de V1L avec le Broakland crew au NAHBS (North America Handmade Bike Show) shoote l’hiver dernier a Portland. Voila je ne veux pas m’etendre sur MACAFRAMA, ayant une reflexion de tres longue haleine sur la facon de filmer le track en ville. Ma critique cinematographique serait un peu desastreuse. Je regrette que les clips ne soient pas lies entre eux par une mini trame, que la bande son ne soit que musicale, que la repetition des effets ou la maniere de filmer soit trop similaire d’un clip a l’autre, et l’utilisation du grand angle a outrance est dangereuse a mon gout vu que le bas du cadre est concave et du coup on a l’impresion que le rida est au fond d’un bol. Ceci dit l’image est belle, les locations sont magnifiques et les ridas dechirent!

MACAFRAMA est le second film sur la scene de Frisco et demontre que l’engouement du public pour le “Fix” n’a fait que s’affirmer depuis MASH, il y avait meme des groupies dans la salle!

Par le passe c’etait plutot couilles croisees, bieres et blunts a volonte!

Velo 1 Love!

 ® cyrille autin

V1L “Lil’J ina Desertland”

Saturday, October 4th, 2008

V1L “qui dit piste dit Pousse”

Friday, October 3rd, 2008

qui dit piste dit Pistard
qui dit pistard dit
Andre Pousse
qui dit Andre Pousse dit Vel d’Hiv
6 jours et 6 nuits
qui dit Vel d’Hiv dit Audiard
qui dit Audiard dit
Respect!
la voila l’histoire
voila ou il faut aller la chercher
sortez de vos parkings et de vos tricks
tous en piste!

® cyrille autin